• 新闻中心
  • 产品展示
  • 跨骑式轻轨检查车
  • 无轨自行式桥梁下弦检查车
  • 钢桁架桥上下弦检查小车
  • 下部检查车
  • 自铺轨道式桥梁下弦检查车
  • 回转过墩式桥梁检查车
  • 爬坡式桥梁上弦检查车
  • 下弦悬挂检查小车
  • 桅杆式起重机
  • 全回转轻轨吊机
  • SXBAQJ系列改进架桥机
  • 案例展示
  • 在线留言
  • 联系我们
  • 最新公告:
    招聘简章:本公司现招聘技术员20名。工资待遇:4000起
  •   案例展示
    首页 > 案例展示

    沣东新城后围寨立交
    查看:2511  发稿日期:4/2/2019 11:28:33 AM

    沣东新城后围寨立交工程位于三桥新街、尚航路与世纪大道的交叉处。

    该立交设计为三层互通式立交,尚航路主线为南北向,位于第三层,道路全长约2020.907米,道路红线宽60米,双向8车道。西宝高速—高架快速干道主线为东西向,位于第二层,双向4车道。三桥新街—世纪大道主线为东西向,位于地面一层,道路全长约1705.642米,道路红线宽80~100米,双向10车道(后围寨环岛以西红线宽100米,环岛以东红线宽80米)。立交设计共包含两条主线(尚航路和三桥新街主线)、十条匝道、九条地面辅道和一个环岛。

    我公司负责其主线桥、A、D、G、I匝道钢箱梁车间制作及安装工作。




    1主线桥钢箱梁采用梁箱体十箱室断面结构,梁高1800mm,全宽29000mm,箱室底板总宽21000 mm,内侧腹板处梁高1800mm,腹板间距2000mm,箱梁主体均用Q345qD钢,顶板厚度20mm,底板与腹板厚度24mm。

    2AD匝道钢箱梁采用单箱体四箱室断面结构,梁高1600mm,全宽11000mm,箱室底板总宽7000 mm,内侧腹板处梁高1600mm,腹板间距2000mm,箱梁主体采用Q345qD钢,顶板厚20mm,底、板厚度24mm。

    3G匝道钢箱梁采用单箱体两箱室断面结构,梁高1400mm,全宽8000mm,箱室底板总宽4000 mm,内侧腹板处梁高1400mm,腹板间距2000mm,箱梁主体采用Q345qD钢,顶板厚20mm,底、板厚度24mm。

    4I匝道钢箱梁采用单箱体两箱室断面结构,梁高1600mm,全宽8000mm,箱室底板宽4000 mm,内侧腹板处梁高1600mm,腹板间距2000mm,箱梁主体采用Q345qD钢,顶板厚20mm,底、腹板厚度24mm。



    沣东新城后围寨立交工程施工现场



    后围寨工程制作现场